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汽車保養(yǎng)疑問解答,一些易被忽略的細(xì)節(jié)

文/ 發(fā)布于2012-07-14    瀏覽次數(shù):1042

我們平時(shí)對(duì)于車的保養(yǎng)可能只是簡(jiǎn)單地理解為送到4S店或修理廠換換機(jī)油和濾芯之類的,其實(shí)在這里面還有很多的細(xì)節(jié)需要注意。前幾天有朋友問我去4S店換轉(zhuǎn)向助力油為什么用的是自動(dòng)變速箱油,真的是用錯(cuò)了嗎?其實(shí)不然。類似的疑問有很多,下面就是編輯匯總的一些關(guān)于保養(yǎng)的疑問。這些問題您可能平常不注意,這里匯總出來提醒您多注意點(diǎn)。

● 疑問1、手動(dòng)變速箱油(MT)、自動(dòng)變速箱油(AT)、無級(jí)變速箱油(CVT)的區(qū)別?能混用嗎?

變速箱油的作用是潤(rùn)滑、降溫和傳遞動(dòng)力,但三種主流變速箱結(jié)構(gòu)的不同決定他們需要不同方式的潤(rùn)滑,因此決定了他們需要使用不同性能的變速箱油。

手動(dòng)變速箱油:手動(dòng)變速箱油就是平時(shí)說的齒輪油,作用只是潤(rùn)滑。美國(guó)石油學(xué)會(huì)將車輛齒輪油按使用性能分為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6六類。其中偏重于重載的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已經(jīng)被淘汰,而目前家用車使用的普遍為是們是GL-4、GL-5(GL-6是客車使用的)。從油品特點(diǎn)上來說,最直觀的就是手動(dòng)變速箱油比自動(dòng)變速箱油的粘度要大,更換的周期普遍也比自動(dòng)變速箱油要短一些,多數(shù)家用車在4-6萬公里更換手動(dòng)變速箱油。

AT變速箱油:自動(dòng)變速器油是專用的,它有兩個(gè)作用,除了對(duì)行星齒輪組潤(rùn)滑、散熱外,更重要的是作是傳遞動(dòng)力,所以它的粘度不像手動(dòng)變速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液壓傳動(dòng),因此流動(dòng)性非常好,抗氣泡能力也比手動(dòng)變速箱油的要求更嚴(yán)。

不同型號(hào)的自動(dòng)變速箱油是不能混加的,因?yàn)椴煌吞?hào)的AT變速箱油的流動(dòng)速率、密度、動(dòng)態(tài)與靜態(tài)磨擦性能、膨脹系數(shù)都有所不同。部分廠家是根據(jù)AT變速器的特性推出了相匹配的變速箱油,建議車主還是在4S店更換或者購(gòu)買相應(yīng)的型號(hào)進(jìn)行更換,不要自行更換其他型號(hào)。

CVT變速箱油:CVT變速箱油的本質(zhì)與AT油類似,但它也是專用油,因?yàn)镃VT變速箱是特質(zhì)的鋼鏈傳動(dòng)的,需要油液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有所區(qū)別,所以不能用AT變速箱油代替。相對(duì)來說,它比AT自動(dòng)擋變速箱油還要稀一些,另外還要具有一定的阻尼摩擦力防止傳動(dòng)鏈條打滑。

關(guān)于三種主流變速箱的潤(rùn)滑油,相互之間絕對(duì)不能替換和混用!油品相似的AT變速箱油和CVT變速箱油同樣不能相互替代,如果真的替換使用了,雖然短時(shí)間沒什么影響,但是時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)于機(jī)械的磨損來說有不可恢復(fù)的影響。就像葛大爺說的:“寶馬的車頭插一個(gè)奔馳的標(biāo),恐怕不合適吧?!?/SPAN>


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    Global PET Films, Inc美國(guó)環(huán)球聚酯膜有限公司總部位于美國(guó)佛羅里達(dá)州,是世界窗膜協(xié)會(huì)(IWFA)七個(gè)成員之一,同時(shí)也是世界上先進(jìn)的玻璃貼膜生產(chǎn)商和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

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